王建涛，济南轨道交通集团建设投资有限公司安全总监，建设工程高级工程师、机械工程中级工程师，一级建造师、安全工程师，消防工程师，北京林业大学校外研究生导师，中国城市轨道交通协会安全管理专家、山东省科技厅专家、山东省交通厅安全生产专家、济南市应急管理专家。

王建涛主要从事轨道交通建设管理、安全应急管理及防灾减灾研究。多年来，主持的多项课题分别获中铁建科学技术奖，中国城市轨道交通行业信息化最佳实践优秀案例奖，山东省交通工程创新创业大赛一、二等奖，山东省轨道交通科学技术奖，主持或参与的工法多次获得省、市建设优秀工法。已发表论文30篇，授权发明专利3项，实用新型专利8项，软件著作权16项，主编专著1部，参编专著3部，参编标准3项。

王建涛基于物联网、GIS技术，立足于地铁建设“防-控-治-救”安全管理体系，牵头研发了城市轨道交通安全管控智慧平台，实现了济南轨道交通集团工程安全管理的监控信息化、预警智能化、防护常态化，有效减少了事故发生。另外，王建涛开展了土岩组合地层地下综合体与地铁协同共建关键技术，成功应用于济南地铁多个项目，提升了施工技术水平和施工效率，降低了施工成本，保障了本体工程与周边环境的安全。

主要成果一：基于物联网、GIS技术的城市轨道交通安全管控智慧平台

城市轨道交通安全管控智慧平台以工程风险管控、隐患排查、应急管理等为出发点，以互联网+技术为核心理念，基于GIS、3D虚拟化技术结合云系统加速机制、高性能并行存储架构、IPS+firewall的数据安全保护等手段，构建涵盖多方责任主体并实现风险源评估的集成信息化系统。通过数据标准建立及系统构建，实现了数据互联互通，解决了各模块之间的数据孤岛问题。在此基础上，利用神经网络智能挖掘模型，建立非空间数据与空间位置之间的关系，挖掘施工隐患及安全数据与隐患及安全事故内在机制，智能分析施工多源耦合风险、人员安全行为、施工作业环境等安全控制指标对施工安全状态的影响，实现施工风险隐患及安全事故的智能预测功能。并联系相关应急救援队伍，实现突发事件快速响应、联动机制。利用实际工程中产生的大数据，建立结构安全智能专家库，实时监测预测结构安全，智能预警，实现安全措施的智能反馈控制，最终实现智能决策功能。

图1.城市轨道交通安全管控智慧平台技术方案

图2.城市轨道交通安全管控智慧平台主界面

主要成果二：土岩组合地层地下综合体与地铁协同共建关键技术

土岩组合地层中地下综合体与地铁共建过程中容易出现组合后共建节点结构非协同受力与变形、地下结构与交通隧道相互施工影响等问题，容易导致结构局部性大变形和集中受力。该成果从可行性研究、设计选型、理论解析、工艺改进等多个方面展开了系统研究，通过采用数值模拟、现场试验和理论计算研究，形成了合建节点基坑与地下综合体协同施工技术体系,合建节点暗挖地铁车站、隧道与地下综合体共建施工技术体系,合建节点特殊环境下协同施工安全保障关键技术三大设计与施工技术体系，以保障土岩组合地层近地铁域地下综合体建设的质量安全。

图3.拟建地铁车站下穿既有车站变形的注浆+丝杆主被动联合控制方法(a为理论计算，b为数值模拟）

图4.千斤顶主动顶升作用下既有车站结构变形预测方法(a为理论计算，b为数值模拟）